次世代自動車用電池性能試験方法の開発（第4報）－サイクル寿命試験プロファイルの一般化

摘要

JARIは2007年度より，性能試験方法標準化の一環として実使用状態を十分に考慮したリチウムイオン電池サイクル寿命試験方法の開発を行っており，第2報では，PHEVの簡易サイクル寿命試験（Cycle Life Test ［CLT］）プロファイル作成方法について，第3報では，CLTプロファイルの基データとして日米欧各国認証試験サイクルであるJC08，UDDSおよびNEDCの充放電波形を用いることの妥当性について報告した．しかしながら，開発したCLTプロファイルは，特定の諸元や制御を有する車両の充放電波形を基データとして用いたため，不特定の電池に適用できるよう一般化することが課題として残されていた．そこで，本報では，CLTプロファイル一般化の一環として，CLTプロファイルの縦軸の決め方について検討したので報告する．