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【24h】

可視光硬化システムの自動車補修塗装への応用

机译:可见光固化系统在汽车修补漆中的应用

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摘要

日本における自動車保有台数は年々増加しているが,自動車補修用塗料の生産数量は,1995年から減少の一途をたどっている(図1)。 この理由として,自動車損害保険の免責額のアップや,景気の低迷によって,軽微なキズは修理せずに我慢しているカーオーナーが増えていることが考えられる。 しかし,「低コストで迅速なサービスであれば補修したい」という潜在需要は大きく,「簡易補修」が注目されているのはご承知のとおりである。 簡易補修は,工費,工程の削減と時間短縮が必要であり,塗料においては乾燥時間の短縮が命題となる。 これを解決するには,従来の二液型不飽和ポリエステルパテの延長技術では限界が生じてしまうので,光硬化型塗料の導入が必要ときれるのである。我々は,従来のポリエステルパテ比較で「早く」硬化し、他の光硬化型パテより「安全で,特殊装置の不要」な可視光硬化型システムを開発し,「nax可視光パテ240」の商品化を行った。 開発のポイントと,パテを用いた補修工程とをあわせて紹介する。
机译:尽管日本拥有的汽车数量逐年增加,但自1995年以来,汽车修补漆的产量一直在稳步下降(图1)。认为其原因是,由于汽车损坏保险的免税额增加和经济不景气,忍受轻微划痕而不进行修理的车主数量正在增加。但是,如您所知,“如果是低成本且快速的服务,则需要维修”的潜在需求很大,“简单维修”正在引起人们的注意。简单的维修需要降低建造成本,减少工艺和时间,并且缩短干燥时间是油漆的问题。为了解决该问题,对于二组分不饱和聚酯油灰的常规拉伸技术存在局限性,因此有必要引入光固化性涂料。我们开发了一种可见光固化系统,它比传统的聚酯腻子“固化”得更快,并且比其他可光固化的腻子“更安全,不需要任何特殊设备”,并且是“无色可见光腻子240”的产品。做了。我们将介绍油灰的开发要点和维修过程。

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