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【24h】

自動車ブレーキ用高耐熱アルミ複合材ディスクロータ:耐熱限界温度が高い部分複合アルミロータ

机译:汽车制动器用高耐热铝复合盘式转子:耐热极限温度高的部分复合铝转子

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摘要

近年、全世界的にCO{sub}2削減などの環境問題が大きくクローズアップされ、自動車においては燃費の向上のため軽量化への取り組みが盛んである。 軽量化手段の1つとして鉄系材料からアルミなどの軽量化材料への置換が進行しているが、とりわけ足回り部品への展開が進んでいる。 ブレーキ関連部品は鋳鉄製が主流であるが、なかでもディスクロータの質量が大きなウエイトを占めており、ディスクロータのアルミ化が可能であれば相当な軽量化となる。 アルミディスクロータは長年検討されてきてはいるが、耐熱性、コスト等の問題により一部の特殊な車両にしか採用されていないのが現状である。 このような問点題を解決するためセラミックス製プリフォームを用いたアルミ複合材ディスクロータを開発し、耐摩耗性、耐熱性を向上することを目的とした。
机译:近年来,诸如CO {sub} 2减少之类的环境问题已在世界范围内受到关注,并且减轻重量的努力正在汽车中积极地进行以提高燃料效率。作为减轻重量的手段之一,用铝等减轻重量的材料代替铁基材料的工作正在发展,但是起落架零件的开发特别先进。制动器相关部件主要由铸铁制成,但是盘形转子的重量占据很大的重量,并且如果盘形转子可以由铝制成,则重量将大大减轻。尽管铝盘式转子已经研究了很多年,但是由于诸如耐热性和成本之类的问题,目前它们仅在某些特殊车辆中使用。为了解决该问题,我们开发了使用陶瓷预成型件的铝复合盘转子,并且旨在提高耐磨性和耐热性。

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