Установлено, что наиболее целесообразными для электроприводов моталок с асинхронными двигателями при частотном управлении являются способы поддержания постоянных значений намагничивающего тока i_0 или отношения регулируемых параметров напряжения и частоты u_1 = u_(1H)ε, при которых максимальная (предельная) скорость двигателя υ_(max) ограничивается допустимой величиной подводимого напряжения u_1. Для скоростных механизмов применимы способы поддержания постоянным одного из параметров двигателя: тока ротора i_2, тока статора i_1 скольжения ротора s, ЭДС ротора e_0. Тогда минимальной становится номинальная скорость двигателя υ_H, а максимальная скорость υ_(max) оказывается практически независимой от напряжения u_1 и ограничивается только потерями двигателя q.
展开▼
