При исследовании процесса холодной прокатки значительное место уделяется изучению влияния технологических факторов на образование дефектов поверхности металла. В частности, в условиях ЛПЦ-5 ММК поставили задачу выявления параметров, оказывающих ключевое воздействие на образование дефекта "излом". Данный дефект проявляется в виде темных шероховатых полос и разветвленных линий, расположенных преимущественно под утлом 45 deg к направлению прокатки или дрессировки и образующихся под действием локальных напряжений, превышающих предел текучести металла. Он является следствием пластической деформации поверхностных слоев и отличается от материала полосы цветом и часто толщиной [1].
展开▼