...
首页> 外文期刊>特殊鋼 >新しい自動車技術と特殊鋼:III.最近の部品·ユニットと特殊鋼-2.トランスミッション (1)トラック·バス用マニュアルT/M
【24h】

新しい自動車技術と特殊鋼:III.最近の部品·ユニットと特殊鋼-2.トランスミッション (1)トラック·バス用マニュアルT/M

机译:汽车新技术和特殊钢:III。最新零件/单元和特殊钢-2。变速箱(1)卡车和客车的手动T / M

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
   

获取外文期刊封面封底 >>

       

摘要

トランスミッション(T/M)の役割は、エンジン性能を活かし、ユーザーが満足する走行性能(発進性·加速性能·最高車速·燃費)を提供することである。 トラック·バスに搭載されるディーゼルエンジンは、最近、窒素酸化物(NO{sub}x)と微粒子状物質(PM)に代表されるディーゼルエンジン排出ガスへの規制が厳しくなり、一方では、燃費向上のため、高トルク·低回転化も進みつつある。 これに対応するため、T/Mにおいて、許容入力トルクの増大·ワイドレンジ(1速·最高段のギヤ比幅増大)が必要となる。 また、近年では、快適性·運転者の疲労軽減の要求も高まっており、トルコンA/Tより燃費が良く·動力性能が優れた機械式自動T/Mの採用が増大傾向である。
机译:变速箱(T / M)的作用是利用发动机性能并提供用户满意的驾驶性能(启动性能,加速性能,最大车速,燃油效率)。安装在卡车和公共汽车上的柴油发动机最近对以氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)为代表的柴油发动机排放有了更严格的限制,同时提高了燃油效率。因此,高扭矩和低转速也在发展。为了解决这个问题,有必要增加允许的输入扭矩和T / M的宽范围(增加第一档和最高档的齿轮比宽度)。近年来,对舒适性和减轻驾驶员疲劳的需求不断增长,机械自动变速箱(T / M)的燃油效率和动力性能比Torcon A / T更好。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号