自動車騒音

摘要

数多くの変形車体モデルが市場に投入されるようになり，開発期間は二十カ月弱という短期になって来ている。 この状況では自動車の騒音制御技術は，それまでの静粛性を商品力として追求するプロダクト技術から，一定レベルの性能を早く，確実に，廉価に実現するプロセス技術の面が強くなった。 また，パワートレインや足回りを共通とし，上記の多様モデルを低コストで実現しているが，このプラットフォームの生産規模は大量なので，失敗のない開発への要求が厳しくなった。