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第二東名今里第一トンネルの設計·施工-低土かぶり超近接大断面双設トンネルの設計·施工

机译:Tomei Imazato第二条第一隧道的设计与施工-低土层,超近距离的双隧道的设计与施工

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摘要

今里第一トンネルは、第二東名高速道路の御殿場JCT~長泉沼津IC(仮称)間に位置し、山岳トンネル区間230m、開削トンネル区間164mを含めて全長394mで、掘削断面積は約206m{sup}2の大断面トンネルである。 本トンネルは、上り線と下り線が非常に近接しているとともに、土かぶりが非常に小さいことが特徴である。本稿では、溶岩地山における小土かぶり·超近接の大断面双設トンネルの施工について報告する。
机译:今里第一市隧道位于第二东名高速公路的御殿场JCT和长泉沼津IC(临时名称)之间,全长394m,其中山隧道段为230m,开挖隧道段为164m,开挖横截面面积约为206m。 } 2个大断面隧道。该隧道的特点是,上下线路非常接近,土壤覆盖非常小。在本文中,我们报告了一个大断面双隧道的建设,该隧道具有小的土壤覆盖层和熔岩地面中的超近距离。

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