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橋梁のメンテナンスニーズに対応する大型橋梁点検車の開発-新たなる作業空間の深化へ

机译:开发满足桥梁维护需求的大型桥梁检查车,以加深新的工作空间

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摘要

現在、日本の高度経済成長期に架設された高速道路·橋梁は高齢化が進み10~20年後に40~50年を経過する高齢橋の数は飛躍的に増大すると言われ社会的関心が寄せられている。 1980年代の「荒廃するアメリカ」を教訓として、今後これらの老朽化していく既設橋梁をいかに有効かつ経済的に延命させていくかの方策への取り組みが始まっている。 平成15 年4月に国土交通省から公表された「道路橋造物の今後の管理·更新等のあり方に関する提言」においても道路管理の総合的枠組みの中で基点となる橋梁点検システムの確立が重要なポジションを占めている。 また一方では交通渋滞の緩和や歩行者の環境改善·安全確保の点から国土交通省において「高規格道路整備計画工が推進され道路の多車線化、歩道の広幅化等により橋梁自体も大型化傾向にある。 こうした社会背景のなかで従来の橋梁点検車で対応できない橋梁に対するニーズが顕在化し、より経済的·効率的に橋梁の点検が行える大型橋梁点検車の開発が求められていた。 当社では、この市場ニーズに応えるために大型橋梁点検車「BT-400」を開発したのでここに紹介する。
机译:目前,在日本经济高速增长时期竖起的高速公路和桥梁已经老化,据说在10到20年内将通过40到50年的旧桥的数量将急剧增加,并引起社会关注。已经完成。根据从1980年代的``遭受破坏的美国''中汲取的教训,已开始采取措施,以有效和经济的方式延长这些老化的现有桥梁的寿命。国土交通省2003年4月发布的《道路桥梁建筑物的未来管理和更新提案》中,建立桥梁检查系统是道路管理综合框架的起点,这一点很重要。占据好位置。另一方面,从减轻交通拥堵,改善行人环境和确保安全的角度来看,国土交通省说:“由于道路数量的增加和人行道的宽度的增加,高标准的道路养护规划者得到了提升,桥梁本身也变得更大了。在这种社会背景下,对于传统的桥梁检查车无法满足的桥梁的需求已变得显而易见,并且需要开发能够更经济和有效地检查桥梁的大型桥梁检查车。现在,我们开发了一种大型的桥梁检查车“ BT-400”来满足这一市场需求,因此我们将在这里进行介绍。

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