Выполнение сельскохозяйственных и мелиоративных работ на тяжелой переувлажненной почве, особенно в рисоводстве, связано с проблемой проходимости колесных машинно-тракторных агрегатов (МТА) и реализацией их тягово-сцепных свойств. В последние годы на кафедре гидравлики и гидромашин развивается новое научное направление -- гидравлика пневматического колеса сельскохозяйственного агрегата. Изучаются волновые процессы, образование гребня волны, структура потока двухфазной жидкости перед колесом. Исследования показали, что тяговосцепные свойства машины можно улучшить путем изменения гребных свойств пневматического колеса и снижения высоты гребня волны перед ним.
展开▼