Проходимость - важнейшее и всегда востребованное потребителями свойство АТС. Но особенно - при движении по плохим дорогам и вне дорог, с преодолением естественных и искусственных препятствий. И данная проблема в какой-то мере решается путем создания АТС, состоящих из двух и более соединенных между собой звеньев. Крайним, так сказать, развитием данной идеи можно назвать плавающие колесные транспортные средства МТД-2,5 (рис. 1), ХМ-806 и гусеничные транспортеры ДТ-5М, ДТ-10ПМ, ДТ-20ПМ, ДТ-30ПМН (рис. 2), СВ-2П, BV-206 (рис. 3), а также их модификации, предназначенные для работы в условиях Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока на грунтах с низкой несущей способностью. (Технические характеристики некоторых из них приведены в таблице.)
展开▼