Создание большегрузных автомобилей повышенной проходимости - одна из важнейших народно-хозяйственных задач. Очевидно, что такие машины приходится делать многоосными и желательно полноприводными. Однако для большинства из них использование традиционного механического привода в трансмиссии сопряжено со значительными техническими сложностями. Поэтому многие организации как у нас в стране, так иза рубежом в качестве альтернативы ему все чаще рассматривают электрический и объемный гидравлический приводы, которые, в отличие от механического, предоставляют конструктору практически полную свободу компоновки узлов и агрегатов, относительно просто обеспечивают бесступенчатое, в том числе и автоматическое, регулирование величины передаточного отношения. Немаловажным достоинством гидрообъемного привода является также его высокая удельная передаваемая мощность (мощность, приходящаяся на 1 кг суммарной массы его агрегатов).
展开▼
