Jeep Grand Cherokee日本へはまずV6モデルを導入：進化した洗練と卓越

摘要

ジープ·ブランドのラインアップにおいては、最もラグジュアリーなセグメントを担うグランドチェロキー。四代目となるこの新型には、2つの大きなトピックがある。1つは四輪独立懸架の、もう1つはエアサスの採用（日本ではオプション設定）。他のプレミアムSUVでは当たり前になりつつあるこれらのエクイップメントに、ジープは慎重な姿勢をみせてきた。理由はいわずもがな、オフロードの走破性や耐久性を考慮してのことである。が、今回敢えて採用に踏み切ったのは、オンロードユースでの操安性、快適性向上もさることながら、これらを使ってもオフロード性能が充分に確保できると判断したからだ。実際、新型グラチェロは他のジープモデルと同様、ルビコンでの過酷な走破テストをクリアしているという。