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【24h】

CO_2サイクル向け空気熱交換器における伝熱管内面溝の影響 第2報:内面幾何学形状の影響

机译:传热管内表面凹槽对CO_2循环空气热交换器的影响第二次报告:内表面几何形状的影响

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摘要

筆者らはこれまで,フィンアンドチューブ型空気熱交換器を用いて実運転条件の下でのPAG油の影響について評価を行い,油循環率の増加により蒸発器,放熱器とも能力低下することを確認した.また熱交換器内の油滞留量測定と油流動観察より,油滞留量と熱伝達低下に強い相関があることを確認した.前報では3種類の螺旋溝を内面に形状を持った熱交換器の性能評価を行い,溝パラメータでの整理をした.本報では,さらに異なる内面溝パターンについて伝熱管単体での蒸発·放熱性能評価と熱交換器での性能評価を行った.
机译:作者使用翅片管式空气热交换器评估了PAG油在实际工况下的效果,发现蒸发器和散热器的容量都因油循环速率的增加而下降。确认。另外,从热交换器中的油的保持率的测定和油的流动的观察,可以确认油的保持量与传热的减少之间具有很强的相关性。在以前的报告中,我们评估了在内表面上具有三种螺旋槽的热交换器的性能,并根据槽参数对其进行了排列。在此报告中,我们评估了单独传热管的蒸发和散热性能,以及不同内槽样式的热交换器的性能。

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