Тормозные устройства являются одним из наиболее ответственных узлов, определяющих уровень надежности и безопасность эксплуатации подъемно-транспортных машинах (ПТМ). В настоящее время достаточно широко используются малогабаритные энергоемкие дисковые тормозные устройства, которые пристраиваются или к корпусу электродвигателя со стороны второго выходного конца вала ротора, или к корпусу крановых механизмов, например, редукторов [1-3]. Применение таких тормозов в ПТМ позволяет улучшить компоновку кранового механизма, сократить его габаритные размеры, уменьшить массу и момент инерции (за счет отказа от щюмежугочных валов и муфт), повысить надежность привода.
展开▼
