首页> 外文期刊>Тяжелое машиностроение >Состояние и перспективы развития гидротурбостроения
【24h】

Состояние и перспективы развития гидротурбостроения

机译:水轮机工程的发展现状与展望

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

Первую промышленную гидротурбину Ленинградский Металлический завод (в настоящее время филиал ОАО "Силовые машины" "ЛМЗ") спроектировал и изготовил в 1924 году. Темпы дальнейшего развития были настолько быстрыми, что к концу тридцатых годов технические возможности ЛМЗ позволяли разрабатывать гидротурбины, превосходящие по своим показателям гидротурбины ведущих мировых фирм. Крупнейшие для своего времени поворотно-лопастные гидротурбины с диаметром рабочего колеса 9 м для Рыбинской ГЭС были разработаны и изготовлены на ЛМЗ еще в 1940 году и обеспечивали электроэнергией Москву в годы войны.В 50-х годах в соответствии с планами модернизации технической базы электроэнергетики полностью переоборудуется знаменитый 19-й гидротурбинный цех ЛМЗ. В кратчайшие сроки станкостроительные заводы СССР разработали и поставили на ЛМЗ уникальные, не имеющие мировых аналогов, станки для обработки самых крупных в мире гидротурбин для Волжских ГЭС (диаметр рабочего колеса 9,3 м, мощность 120 МВт).
机译:Leningradsky Metallichesky Zavod(现为LMZ OJSC Power Machines的一个分支)在1924年设计和制造了第一台工业水轮机。进一步发展的步伐是如此之快,以至到三十年代末,LMZ的技术能力使开发性能优于世界领先公司的水轮机成为可能。当时最大的Kaplan涡轮机,叶轮直径为9 m,用于Rybinsk HPP,是1940年在LMZ开发和制造的,在战争年代为莫斯科供电。 LMZ著名的第19座水轮机车间。在最短的时间内,苏联的机床工厂开发并交付给LMZ,这是世界上无与伦比的独特机器,用于加工世界上最大的Volzhsk HPP(叶轮直径9.3 m,功率120 MW)水轮机。

著录项

获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号