Динамическая модель привода подвагонного генератора с клиноременной передачей

摘要

Увеличение скоростей движения подвижного состава и повышение качества железнодорожных перевозок выдвигают перед исследователями и конструкторами ряд сложных технических задач, требующих их комплексного решения, включая исследование опытных узлов и конструкций на математических моделях, сравнительную оценку полученных результатов с данными эксплуатационных наблюдений. Математическое моделирование удешевляет процесс разработки конструкции, позволяет с достаточной точностью определить основные параметры системы без применения дорогостоящих и требующих значительного времени стендовых и эксплуатационных испытаний.