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【24h】

自動車部品加工の新たな提案:<切削油技術研究会専門委員会報告>環境·コスト·生産性を考慮した加工技術~工具·油剤·エネルギー使用量を低減する現場の工夫III設備のエネルギー使用量低減への取り組み

机译:加工汽车零件的新建议:<切削油技术研究小组专家委员会的报告>考虑环境,成本和生产率的加工技术-减少工具,机油和能源消耗的领域独创性III设备能耗减少努力

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摘要

自動車メーカーの工場ではエネルギーの約80%が工作機械により消費されており,工作機械に関するエネルギーを低減することは極めて重要である。 設備へ投入される消耗品を分類すると,図1に示すように1次動力(電気,エア),補助材(油,水),工具,保全部品に分類することができる。 図2は本研究会の専門委員が調査した自動車メーカーが保有する設備全体に対する消費エネルギー割合をコストベースで算出したものである。 電力費と工具費の割合が25%ともっとも大きく,次いで保全費15%,補助材10%となっている。 本稿では,コスト割合の高い電力に焦点を絞り,生産技術者や工作機械メーカーがどのような観点から使用量低減に取り組んでいるのかを調査·分析し,将来像を提案する。
机译:在汽车制造商的工厂中,机床消耗了大约80%的能量,因此减少与机床相关的能量极为重要。如图1所示,放入设备的消耗品可分为主要动力(电力,空气),辅助材料(油,水),工具和维护零件。图2显示了能耗与汽车制造商拥有的总设备的比率,该研究小组的专家委员会成员对该比率进行了调查,并基于成本进行了计算。电力成本与工具成本之比最大,为25%,其次是维护成本为15%,辅助材料为10%。在本文中,我们将重点放在高成本比的电力上,从生产工程师和机床制造商为减少使用量的角度出发进行调查和分析,并提出未来的形象。

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