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【24h】

燃料電池車、ガソリン車並みの走行に一歩近づく:国産技術が開発した初の70 MPa水素容器が後押し

机译:像燃料电池汽车或汽油汽车一样,向驾驶又迈进了一步:由国内技术开发的第一个70 MPa氢气容器助力

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摘要

映画「ゴースト·バスターズ」を思い出した。 3人の科学者が化け物退治のビジネスに乗り出した道具のひとつに酸素吸入装置のシリンダーがあった。 それと同じ形の製品が目の前に並んだ。 それは、世界のクルマメーカーが、躍起になって研究開発中のガソリン車並みの走行距離(500キロメートル)を達成する燃料電池車用水素シリンダー。 既に、35 MPa(メガパスカル、約350気圧)、200~250キロメートルを走行するシリンダーは作られ、公道試験も行われているが、500キロメートルを走行する70 MPa(約700気圧)はまだ先の話と思っていた。 その70 MPaの試作シリンダーがこの夏、完成した。 日本で設計し米国工場で作った独自技術の製品である。 今、世界のクルマメーカーが注目している。
机译:我记得电影《捉鬼敢死队》。这三位科学家从事灭绝怪物业务的工具之一是氧气吸入器钢瓶。相同形状的产品排在我面前。它是一种用于燃料电池汽车的氢气瓶,其行驶里程(500公里)与全世界汽车制造商正在积极研究和开发的汽油汽车相同。已经制造出了可行驶35 MPa(兆帕,约350 bar),可行驶200至250 km的气缸,并已在公共道路上进行测试,但仍可行驶500 km的70 MPa(约700 bar)仍在前面。我以为这是一个故事。 70 MPa的原型气缸已于今年夏天完成。它是在日本设计并在美国工厂制造的原始技术产品。现在,世界各地的汽车制造商都在关注。

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