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技術革新をもたらす創造の視点 第10回 ドイツの躍進と自動車の発明

机译:创新观点带动技术创新第十次德国的突破与汽车发明

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摘要

また無軌道車,つまり道路を走る自動車については,1833年にイギリスのW.チャーチが乗合蒸気車をつくり,ロンドンとバーミンガムの間を走らせ,また同じ頃にG.ガーネイはコークスを燃やす蒸気車をつくり,グロスターとチェルテンハムの間を走らせている。これは時速38.6kmで,延べ3,000人を運んだという。その後19世紀後半になって,後述するようにガソリンを使った自動車がドイツで発明される。
机译:此外,对于无轨车辆,即1833年在公路上行驶的车辆,W.K。教堂建造了一辆共用的蒸汽车,并在伦敦和伯明翰之间行驶,大约在同一时间加尼制造了一辆蒸汽车,燃烧焦炭,在格洛斯特和切尔滕纳姆之间运行。据说以38.6公里/小时的速度载着3000人。然后,如后所述,在19世纪后半叶,德国发明了汽油车。

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