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砥石表面トポグラフィ特性値-砥石クラッシング条件の影響

机译:砂轮破碎条件的砂轮表面形貌特征值效应

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摘要

研削加工現象を解明するためには,砥石表面トポグラフィ特性値,すなわち砥石表面における砥粒切れ刃位置の分布,砥粒切れ刃密度,砥粒切れ刃形状などを明らかにする必要がある.本稿では,この砥石表面トポグラフィ特性値に及ぼす砥石クラッシング条件の影響について得られた成果の大要を紹介し,この方面に関心を持たれる方々の参考に供したいと思う.さて,砥石クラッシングの目的としては,砥石表面トポグラフイの調整を行うドレッシング効果と,所定の精度に砥石を成形するツルーイング効果が考えられる.そこで,まず前者について,砥石クラッシング条件と実質クラッシング量,砥粒切れ刃密度,砥粒切れ刃形状,砥石真円度などとの関係を,砥石クラッシングにおける弾性的挙動と併せて考察した.そして次に後者について,砥石·クラッシュロール間の相対すべり速度のロール摩耗量に及ぼす影響を検討した.
机译:为了阐明磨削现象,有必要弄清楚磨料的表面形貌特征值,即磨石表面上磨粒切削刃位置的分布,磨粒切削刃密度和磨粒切削刃形状。在本文中,我将介绍在砂轮破碎条件对砂轮表面形貌特征值的影响下获得的结果的概要,并为对此领域感兴趣的人提供参考。顺便提及,将砂轮粉碎的目的认为是调整砂轮表面的层析成像的修整效果和以预定精度形成砂轮的真实效果。因此,对于前者,首先将磨粒破碎条件与实际破碎量,磨粒切削刃密度,磨粒切削刃形状,磨削圆度等之间的关系与磨石破碎中的弹性行为一起考虑。 ..接下来,关于后者,研究了砂轮和碰撞辊之间的相对滑动速度对辊磨损量的影响。

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