音源分離方式SAFIAをベースとした高騒音下雑音抑圧: F1サーキットへの挑戦

摘要

F1 (フォーミュラ·ワン）などのカーレースサーキットにおいて，ドライバーやピットクルーらの通信手段として，ヘッドセットを用いた無線音声通信が使われている．しかし，サーキットの騒音が非常に大きいために，音声が聞き取りづらく音声通信が困難であるという課題があった．我々はこれまで，2チャネルマイクを用い，チャネル間のレベル差に基づく音源分離方式SAFIAを検討してきた．本稿ではSAFIAをヘッドセット型音声通信に適用し，新たに3つの処理を加えることでF1現場において雑音を抑圧することを検討した．評価実験の結果，提案方式はS／Nが-12dB程度と過酷な騒音環境であるF1サーキットにおいて，約18dBの雑音抑圧性能を発挿した．主観評価を行い，提案方式により音声が聞きやすくなることがわかった．