東西自動車塗装スケッチ自分史への試み 第78回

摘要

武蔵野の西はずれにある川越·狭山工業団地,その角に建設されたホンダ初の乗用車組み立て工場が操業を始めてから約10余年の歳月が流れた昭和50年代の初めのころ，当初はわずか日産50台の「ホンダスポーツS800」の少量生産であったが予今は小型乗用車「ホンダアコ－ド」などを日産1600台の大量生産を行うまでに急成長を遂げていた。 ツ一方,当初は工場周辺にも武蔵野の原風景である[雑木林の大きな落日」,それに独特な緑の模様を描く狭山茶「やぶきた」の茶畑を見ることが出来たが，近くに郊外電車の新しい駅が出来ると，それを取り巻くように商店街,高層マンション,そして住宅街が発展して自然の豊かな風景は失われ，典型的な近郊都市の姿に変貌（ヘんぼう）していた。いつの間にか,私の好んだ工場の窓から眺められた初冬の逆光の中の富士山の姿も, 失われてしまった。