...
首页> 外文期刊>アルミニウム >アルミニウム板の軽量化技術の開発
【24h】

アルミニウム板の軽量化技術の開発

机译:铝板轻量化技术的发展

获取原文
获取原文并翻译 | 示例

摘要

自動車にとって軽量化は永遠の命題である。自動車を構成する材料として最も多いのは依然としてスチールであるが,これに次いで多い非鉄金属の筆頭がアルミニウムであることば言うまでもない(図1)。過去にも周期的にアルミ化のブームが起こり,90年発売のホンダNSXに代表されるようなオールアルミボディも量産さればしたが,その都度これを脅威とみなすスチール勢が,スチール製超軽量車プロジェクト「ULSAB」に代表されるような技術開発をおこない,スチールの軽量化に対する可能性を示唆しシェアを死守して釆た歴史がある。
机译:减轻重量是汽车永恒的主张。钢铁仍然是汽车上最常用的材料,但毋庸置疑,铝是第二种最常见的有色金属(图1)。过去,铝化曾有过一段繁荣时期,1990年发行的Honda NSX等全铝车身已大量生产,但每次都将其视为威胁的钢力量是超轻钢制。它具有开发诸如汽车项目“ ULSAB”之类的技术的历史,这表明有可能减轻钢材的重量并捍卫其市场份额。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号