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高速油圧アクチュエータを用いた カムレス可変バルブ試験装置の開発

机译:利用高速液压执行器开发无凸轮可变气门测试装置

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摘要

本論文では,高速油圧アクチュエータを使った可変バルブ試験装置(Engine Valve Control System: EVC)の特徴及び適用事例を紹介する.EVC は,カムの代わりに油圧アクチュエータで バルブを駆動することによって任意のバルブリフトパターン(以後,リフトパターンと記す)を再現す るエンジン試験装置であり,自由度が高く,高回転まで追従できることが特徴である.本稿では, 始めに,高い応答性を実現するための油圧?制御技術について述べる.続いて,EVC を実際に エンジンへ搭載してファイヤリング試験を行った事例として,多気筒エンジンへの搭載試験及び, 新燃焼技術研究への適用の2例を紹介し,EVC が,信頼性の高い試験の実施及び試験期間短 縮に大きく貢献できることを示す.
机译:本文介绍了使用高速液压执行器的可变气门测试装置(发动机气门控制系统:EVC)的功能和应用示例。 EVC是一种发动机测试装置,其通过利用液压致动器而不是凸轮驱动阀来再现任意的气门升程模式(以下称为升程模式),并且具有很高的自由度并且可以跟随高旋转。这是一个功能。在本文中,我们首先描述实现高响应性的液压控制技术。接下来,作为在发动机上实际安装EVC并进行点火测试的示例,我们介绍了在多缸发动机上进行安装测试的两个示例以及它们在新燃烧技术研究中的应用,EVC是可靠的。结果表明,它可以极大地促进高级测试的实施和缩短测试时间。

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