Контроль за содержанием коррозионно-агрессивных металлов в дизельном топливе с целью предотвращения коррозии проточной части газотурбинных (ГТУ) и парогазовых (ПГУ) установок

摘要

Содержание следов металлов в товарном дизельном топливе в соответствии с ГОСТ не нормируется, а зольность его допускается до 0,01% (100 г/т). По существующим требованиям изготовителей и поставщиков ГТУ в камеру должно поступать топливо, содержащее не более 0,3 -0,5 г/т (0,5 - 10~(-4) %) Na + К. Производимое на НПЗ дизельное топливо соответствует этим требованиям, однако, как показал многолетний опыт эксплуатации ГТУ, при транспортировке и хранении на ТЭС фактическое количество в нем Na + К зачастую превышает указанные нормы.