Исследование сгорания обводненного этанола в поршневом ДВС

摘要

Представлены результаты экспериментального исследования возможности снижения в поршневом ДВС эмиссии оксидов азота на близком к стехиометрическому режиме сгорания за счет увеличения содержания воды в водном раетворе этанола. Установлено, что с ростом количества воды в обводненном этаноле достигается 30-кратное снижение уровня эмиссии оксидов азота без падения удельной мощности двигателя.