海水潤滑船尾管軸受の高性能化－環境と省エネに最適なフッ素系樹脂軸受

摘要

海水潤滑軸受には，古くはリグナムバイタが使われてきたが，近年では品質の安定しているゴム軸受が主流となっている．ゴム軸受は自己アライメント性や振動吸収性など，様々な特長を持ち，多くの実績を有するに至っている．しかし，たわみ量が大きいため高荷重下の大型船には向かない．そのため，大型船に対応できる海水潤滑軸受として開発されたフッ素系樹脂軸受は，大型フェリーや大型艦船を中心に使用され，耐摩耗性などゴム軸受を大幅に超える結果が出ている．また，摺動材に自己潤滑性を持つ四フッ化エチレン樹脂（PTFE）を使用しているためゴム軸受と比べ摩擦係数が大幅に低く，燃費も大幅に軽減できる省エネ軸受でもある．この度の発表では，環境と省エネの観点から見ても高性能なフッ素系樹脂軸受（以下，PTFE軸受と称す）がその主旨に適していると考え，本軸受の特長を中心に紹介する．