運航条件下の軸受高さ変化を考慮した軸系アライメントの新しいアプローチ

宋玉中; 白木大輔; 永山友哉; 椎原裕美; Yuzhong Song; Daisuke Shiraki; Yuya Nagayama; Hiromi Shiihara

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運航条件下の軸受高さ変化を考慮した軸系アライメントの新しいアプローチ

机译：一种新的轴向对准方法，该方法考虑了运行条件下轴承高度的变化

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本論文は軸系アライメントに起因する主機関軸受損傷防止の観点から種々の検討を行い，以下の結論を得た．(1)軸系アライメント計算では，等価丸棒によるクランク軸の近似や主機関軸受全数の取入れ等を通じて高精度化を測る必要がある．(2)中間軸受の位置を最適化し，軸受高さ変化に対する軸系全体の感度を低下させることが有効である．(3)計算や実績から軸系アライメント施工時と代表的な運航条件下における各軸受高さの変化を動的成分も含めて把握し必要に応じて予め補正することが重要である．

机译：在本文中，从防止由于轴系对准而损坏主机轴承的角度进行了各种研究，并得出以下结论。（1）在轴系对中计算中，有必要通过用等效圆杆近似曲轴并合并所有主机轴承来测量高精度。（2）有效地优化中间轴承的位置并降低整个轴系统对轴承高度变化的敏感性。（3）根据计算和实际结果，掌握轴系统对中施工过程中以及典型工作条件下每个轴承（包括动态部件）高度的变化，并在必要时事先进行校正。

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来源
《日本マリンエンジニアリング学会誌》 |2007年第2期|共6页
作者
宋玉中; 白木大輔; 永山友哉; 椎原裕美; Yuzhong Song; Daisuke Shiraki; Yuya Nagayama; Hiromi Shiihara;
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正文语种 jpn
中图分类船舶工程;
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1. 運航条件下の軸受高さ変化を考慮した軸系アライメントの新しいアプローチ [J] . 宋玉中, 白木大輔, 永山友哉, 日本マリンエンジニアリング学会誌 . 2007,第2期

机译：一种新的轴向对准方法，该方法考虑了运行条件下轴承高度的变化
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