舶用燃料油の燃焼特性計測用高精度燃料ポンプの改良開発

摘要

舶用大形ディーゼル機関は，高い熱効率と安価な残漆油を使用出来ることから，最も経済的な推進動力として広く利用されている．しかし近年，燃料油の燃焼性に起因するピストンリングとシリンダライナーの異常摩耗やスカッフィングが増加している．本資料は，摺動面に障害を引き起す現象の解明の一手段として噴霧燃焼の可視化解析装置を取り上げ，この装置の中心機能を担う燃料ポンプの性能改善について報告する．可視化定容燃焼装置による燃焼火炎の「火炎長さ」と「後燃え時間」が，摺動面障害と強い相関を示す事が報告された．この関係を利用し，火炎状態から障害を予測するためには，火炎成長から消滅までの安定した燃焼状態を確保できる燃料噴射が必要となる．以下憤射毎に火炎の再現性を確保した燃料ポンプの開発事例を紹介する．