Предложены математические модели, основанные на условиях равновесия, для расчета деформаций в деталях автомобильной техники. Модели реализованы в программном обеспечении "ПроМех-1". На примере системы "шестерня цилиндрической передачи - вал ведущей шестерни" показано, что использование "ПроМех-1" для расчета распределения деформаций и механических напряжений позволяет определять пространственные области, в которых вал ведущей шестерни подвергается наибольшим механическим нагрузкам.
展开▼