首页> 外文期刊>Производство проката >Автомобильная сталь. Ч. 5
【24h】

Автомобильная сталь. Ч. 5

机译:汽车用钢。第5部分

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

Основной технологической задачей производства является изготовление автомобиля в полном соответствии с проектом. Для снижения веса и повышения надежности автомобиля концепция AVC предполагает, что используемые материалы, и в первую очередь - автомобильная высокопрочная сталь, а также технологические процессы на предприятии автомобилестроения имеют тот технический уровень, который необходим при реализации разработанного проекта автомобиля. Это означает, что сталь требуемого уровня прочности должна в соответствии с проектом модели автомобиля использоваться без ограничений, связанных с имеющимся уровнем технологической или технической подготовленности автомобильного завода. Если для использования заложенной в проекте высокопрочной стали возникает потребность в техническом перевооружении любого производственного уцастка, то оно осуществляется как обязательное. В концепции AVC определено, что только на этой основе должен производиться автомобиль из высокопрочной стали, поскольку любая альтернатива искажает оптимальный проект и снижает качество и безопасность продукции. Поэтому спорно утверждение, что "при достаточном ресурсе штампуемости допустимо применять металл менее технологичный, но более прочный" [18], т. е. постулируется право корректировки проекта автомобиля технологическими службами завода, исходя из существующих на данный момент технических возможностей производства.
机译:生产的主要技术任务是完全按照该项目制造汽车。为了减轻汽车的重量并提高其可靠性,AVC概念假定所用的材料(首先是高强度汽车钢)以及汽车厂的工艺流程具有实施已开发汽车项目所需的技术水平。这意味着应根据汽车模型的设计使用所需强度级别的钢,而不受与汽车厂现有技术水平或技术准备水平相关的限制。如果要使用项目中包含的高强度钢,需要对任何生产单元进行技术改造,则必须强制进行。在AVC概念中,确定仅在此基础上才能用高强度钢生产车辆,因为任何替代方案都会扭曲最佳设计并降低产品的质量和安全性。因此,说“具有足够的冲压资源,允许使用技术上较不先进但更耐用的金属” [18],即根据当前现有的技术生产能力,假定根据工厂的技术服务来调整汽车设计的权利是有争议的。

著录项

获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号