На основе опубликованной ранее методики оптимизации технологического и теплового режимов реверсивного стана холодной прокатки выявлено двойственное влияние величины заднего натяжения на суммарные затраты электроэнергии. Приведены результаты исследования взаимосвязи переднего и заднего натяжений в зависимости от типа очага деформации. Изложен алгоритм подбора оптимальных по энергоэффективности величин заднего и переднего натяжений на реверсивном стане с учетом работы двигателя разматывателя в генераторном режиме.
展开▼