Классическая трибодиагностика элементов фрикционных сопряжений из определенных материалов предполагает их ранжирование в "классификации изделий и материалов по износостойкости" и установление принадлежности к тому или иному классу и разряду [1]. Класс и разряд износостойкости назначают по безразмерному показателю, который И. В. Крагельским [1] определен как "износостойкость", а его значение обозначено величиной И, обратной линейной интенсивности I_h усталостного изнашивания (И= I_h~(-1)). В этом случае диагностируется именно изделие (элемент трибосопряжения) из данного материала, так как при расчете линейной интенсивности изнашивания I_h поверхности трения ее значение зависит от уровня технологических параметров процесса фрикционного взаимодействия деталей: контактного давления, коэффициента трения, скорости изнашивания и др. Поэтому в известных справочных таблицах износостойкости [ 1, 2] и др. наряду с наименованием деталей исследованных узлов трения и класса износостойкости авторы вынуждены указывать значения давления, скорости скольжения, коэффициента трения или вид смазочного материала. Очевидно, что такой изменяющийся, зависящий от уровня технологических параметров показатель износостойкости не может служить однозначной характеристикой материала изделия: определенные по нему класс и разряд являются весьма условными понятиями, мало пригодными при выборе материалов для эксплуатации трибосопряжений в различных условиях.
展开▼
