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【24h】

車載フライホイールによるエネルギー貯蔵と車両運動制御の可能性

机译:通过车载飞轮进行能量存储和车辆运动控制的可能性

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摘要

鉄道車両においても,車載バッテリイによる架線レスLRVやディーゼル·ハイブリッド車両が実用化してきた.本稿では,車載バッテリイとして機械式エネルギーに蓄えるために,寿命やエネルギー密度などにおいて優位性があるフライホイール方式の可能性について検討した.エネルギー貯蔵特性について了具体的な線区での適用性を評価し,さらに,フライホイールのジャイロ効果によるアクチュエータ機能を利用することを提案した.曲線旋回速度を向上させる車体傾斜制御への適用を検討し,シミュレーション検討に加えて,1/10スケール模型車両による走行実験により,フライホイールバッテリイによる走行と車体傾斜制御が両立できることを示した.今後の新たな方策としての可能性を秘めていると考えられる.
机译:对于铁路车辆,使用车载电池组的架空无线LRV和柴油混合动力车辆已被实际使用。在本文中,我们研究了飞轮方法的可能性,该方法在寿命和能量密度方面具有优势,以便将机械能存储为车载电池。我们评估了能量存储特性在特定线路中的适用性,并由于飞轮的陀螺效应而建议使用执行器功能。我们研究了在车身倾斜控制方面的应用以提高弯道转弯速度,除了仿真研究之外,我们还表明,通过使用1/10比例模型车辆进行实验,可以同时实现使用飞轮电池行驶和车身倾斜控制。人们认为它有潜力作为未来的一项新措施。

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