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広州地下鉄4号及び5号線リニアモータ駆動電車用電気機器の紹介

机译:在广州地铁4号和5号线引入了直线电机驱动的火车电气设备

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摘要

広州地下鉄4号線は,2005年12月26日に最初の区間が部分開業し,現在5駅(万勝園~官洲~北亭~南亭~新造)で営業している.4号線には,中国ではじめてのリニアメトロが採用された.広州地下鉄では,4号線を「世界で初めての大容量輸送のリニアメトロ」と位置づけている.4号線は,広州ハイテク産業を貫き通す糸とも言われ,北は科学城から,南は南沙まで,広州科学城,国際会議展示センター,生物島,大学城,新城,南沙経済技術開発区など知識経済新興産業と南沙新港区をつなぎ,今後,広州の経済発展,ハイテク地域の発展に大いに貢献すると期待されている.大学城は,中山大学,華南理工大学など10の大学を有する広州市の,ひいては広東省発展のための頭脳倉庫(シンクタンク)で,4号線は一般社会と頭脳倉庫の距離を縮めることに貢献すると期待を集めている.本稿では,このリニアメトロに採用された主電動機と制御装置を中心に紹介する.
机译:广州地铁4号线的第一部分已于2005年12月26日部分开放,目前在5个车站(Manshoen-Kanshu-Hokutei-Nantei-New建筑)运营。 4号线采用了中国第一条线性地铁。广州地铁将4号线定位为“世界上第一个大容量线性运输地铁”。据说4号线是贯穿广州高科技产业的一条线,从北部的科学城到南部的南沙,广州科学城,国际会议展览中心,生物岛,大学城,新城市,南沙经济技术开发区等。预计它将连接新兴产业和南沙新港区,并为未来广州的经济发展和高新区的发展做出巨大贡献。该大学城是广州市广东省发展的大脑仓库(智囊团),拥有中山大学和华南科技大学等10所大学,而4号线将有助于缩短公众与大脑仓库之间的距离。我有很高的期望。本文主要介绍该线性地铁中使用的主电动机和控制装置。

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