Экспериментальные исследования изгибной жесткости шлицевых соединений карданных передач строительных машин

摘要

Карданные передачи широко применяются в трансмиссиях строительных машин. Они позволяют соединять один с другим унифицированные электродвигатели и двигатели внутреннего сгорания (ДВС), коробки передач, ведущие мосты и другие агрегаты, используемые в этих машинах различных типов. Часто таким агрегатам в процессе работы необходимо менять свое взаимное положение, так как их устанавливают на разных полурамах, качающихся балансирах, упругих виброизоляторах. В таких условиях для передачи значительных крутящих моментов наиболее эффективны карданные передачи со шлицевым соединением в средней части.Карданные передачи строительных машин работают в неблагоприятных условиях - повышенная запыленность окружающей среды, динамические реверсивные нагрузки, возможность механических повреждений падающими или поднятыми рабочим органом машины предметами. Все это вызывает повышенный износ шлицевых соединений передач [1], а это приводит к снижению жесткости отдельных участков трансмиссии [2].