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新しい概念に基づく高温タービンディスク用Ni-Co基超合金の開発

机译:基于新概念的高温涡轮盘Ni-Co基高温合金的研制

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摘要

民間航空機エンジン開発の重要課題である燃料消費率(SFC)改善に向けてタービン入口温度(TIT)向上や冷却空気量低減を達成するためにタービンデイスク材料の耐用温度の向上が求められている。タービンディスク用超耐熱合金はこれまで全て海外で開発されたが,国内で製造可能でコスト的に有利な鍛造合金の耐用温度は1980年代以降改善されておらず,耐用温度向上のためには粉末冶金合金を使用するのが趨勢となっている。(独)物質·材料研究機構(NIMS)では新しい概念にもとづいて世界最高の耐熱特性を持ち粉末冶金合金に匹敵するNi-Co基鍛造合金(TMW合金)を開発した。本稿では高温タービンディスク用超耐熱合金の開発動向,NIMSにおけるTMW合金の開発,そしてNEDOプロジェク、トで行ったTMW合金の実規模ディスク模擬形状品の試作·評価の結果について述べる。
机译:为了提高燃油消耗率(SFC),这是商用飞机发动机发展中的重要问题,需要提高涡轮盘材料的耐久温度,以改善涡轮进口温度(TIT)和减少冷却空气量。迄今为止,所有用于涡轮盘的超耐热合金都已在国外开发,但是自1980年代以来,可国内制造且在成本方面具有优势的锻造合金的耐用温度并未得到改善,并且使用粉末来改善耐用温度。趋势是使用冶金合金。基于新概念,材料研究所(NIMS)开发了一种Ni-Co基锻造合金(TMW合金),该合金具有世界上最高的耐热性,可与粉末冶金合金媲美。本文描述了用于高温涡轮盘的超耐热合金的发展趋势,在NIMS上TMW合金的发展以及NEDO Project进行的TMW合金全尺寸盘模拟形状的试制和评估结果。

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