При обкатке, регулировке, диагностировании, техобслуживании и ремонте ДВС на специализированных ремонтных предприятиях (СРП), СТО и ремонтных механических мастерских (РММ) выделяется большое количество относящихся к I и II классам опасности вредных веществ (ВВ) - главнейших источников загрязнения воздушно-газовой рабочей зоны. В отработавших газах (ОГ) ДВС содержатся продукты неполного сгорания топлива (более 200 различных соединений).
展开▼
