Методом подчиненного регулирования рассчитаны автоматические регуляторы потокосцепления и скорости для асинхронного электропривода с релейным частотно-токовым управлением. Методом математического моделирования исследованы электромеханические переходные процессы и статические механические характеристики указанного типа приводов, выполненных на основе автономного инвертора напряжения и непосредственного преобразователя частоты с широтно-импульсной модуляцией, с рассчитанными регуляторами.
展开▼