Механические свойства алюминиевых сплавов и их сварных соединений, применяемых в кузовах полувагона

摘要

Одним из основных требований, предъявляемых к грузовым вагонам, является снижение массы кузова для увеличения грузоподъемности. Наиболее перспективными материалами, обладающими высокой удельной прочностью, коррозионной стойкостью, стойкостью к хрупким разрушениям при минусовых температурах и прочностью сварных швов, являются алюминиевые сплавы. Наиболее широко применяются алюминиевые сплавы при изготовлении вагонов разных типов в США и Канаде. Отношение грузоподъемности к массе таких вагонов достигает 5,8. В грузовом вагоностроении США алюминиевые сплавы используют с 1950-х гг. С середины 1970-х г. на железных дорогах США эксплуатируются 7500 типовых вагонов с кузовом из алюминиевых сплавов при перевозке угля.