СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ПРОТОЧНОЙ ЧАСТИ ТУРБИНЫ ТУРБОКОМПРЕССОРА ТКР-14В-30 ФОРСИРОВАННОГО КОМБИНИРОВАННОГО ПОРШНЕВОГО ДВИГАТЕЛЯ

摘要

Изложены проблемы проектирования проточной части турбины в нестационарном потоке комбинированного поршневого двигателя. Приведены твердотельные модели рабочих колес штатной турбины турбокомпрессора ТКР-14В-30 и турбины, лопатки которой спрофилированы по методу профессора Н. Мидзумати. Представлены характеристики турбин по КПД в стационарном потоке. На основе этих характеристик показано, что турбина Н. Мидзумати является эффективнее штатной. Описано определение мгновенных параметров газа перед турбиной. Рассчитаны импульсы давлений на входе в турбины. Представлены характеристики турбин по КПД и по мощности в нестационарном потоке комбинированного двигателя. На основе этих характеристик показано, что турбина Н. Мидзумати является не только эффективнее штатной, но и превосходит её по мощности.