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超高耐久力ーボン繊維補強コンクリートを用いた新しい桟橋補修工法

机译:超高耐久性-一种使用波恩纤维混凝土的新型墩台修复方法

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摘要

超高耐久力ーボン繊維補強コンクリートを埋設型枠として用いた桟橋補修工法について検討を行い,2件の桟橋補修工事に適用した。 1件目の対象構造物は下面からの治水による塩賓劣化が顕著な構造物であり,床版下面に超商耐久埋設型枠を設置する工法を採用した。2件目の構造物は下面からの栂水による塩害劣イヒに加えて,上面からの酸による劣化が麒著な構造物であり,床版上面に超高耐久埋設型枠を設置する工法を採用した。ここでは,2件の桟橋補修工割こ使用した超高耐久カーボン繊維補強コンクリートの物性および各種性能に関する確認試験締果をまとめた。 さらに,このコンクリートを埋設型枠として使用する際の設計およびi試験施工の結果についてここに報告する。
机译:我们研究了使用超高强度粘结性纤维增强混凝土作为掩埋模具的桥墩修复方法,并将其应用于两次桥墩修复工程。第一种目标结构是其中由于从下表面进行水控制而引起的盐粒劣化显着的结构,并且采用了在地板的下表面上安装超商业耐用埋模的施工方法。第二结构是这样的结构,其中,除了由于来自下表面的水引起的盐分破坏之外,还由于上表面的酸引起的劣化显着,并且使用在地板的上表面上安装超耐久的埋模的施工方法。通过。在这里,我们总结了用于两次码头维修工程的超耐久碳纤维增强混凝土的物理性能和各种性能的确认测试结果。此外,此处还报告了将这种混凝土用作埋模时的设计和i-test施工结果。

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