リーク·フリー·スターリングエンジンの開発

摘要

スタ·一リングエンジンには内部気体が漏洩する問題があるが，漏洩を補償する方法を開発した。 エンジンが1回転する毎に大気とエンジンを，径05mmの穴を通して結合し，エンジン内部の圧力を大気と同じにする。これにより，最小圧力が一遍に保たれ，エンジンは安定に回転を持続する。 最水温度差は約35℃で，回転数　 は106（rpm）であつた。 精密な工作の問題を回避できるから，この方法を射中れば，誰でもが鱒単に低温寮差　 スターリングエンジンが製作できる。