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小歯数·大ねじれ角を有するはすば歯車の転造成形-成形可能性の検討

机译:齿数少,扭转角大的斜齿轮的滚塑成型

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摘要

本研究では,小歯数·大ねじれ角を有するはすば歯車を,むくの円柱素材から冷間転造で成形する工法について,その可能性を検討する.これまでに,このようなはすば歯車に対する歯切り加工の報告はあるが,転造についての報告はないようである.一方,歯車の転進成形に関する研究では,自動車用ウォームまたは自動車用ステアリングピニオンを対象とした研究は多いが,その知見を本研究で扱う歯数が2で歯底径が小さく,ねじれ角が30~60°という極端な小歯数のはすば歯車には,容易に適用できない.本論文ではこのようなはすば歯車をまず,過去の知見をもとに,試行錯誤での改良を加えて転造で成形し,歯車精度,歯面の面粗度,加工硬化等をホブ切りで加工したものと比較した.その後,それぞれの工法で加工したはすば歯車を小歯車とし,はすば大歯車と組み合わせ,減速装置に組み込み,その性能を比較した.さらに,様々な諸元のはすば歯車の転造成形も試み,転造での成形可能性とその課題について論じる.
机译:在这项研究中,我们研究了通过冷轧由裸露的圆柱状材料形成具有少量齿数和大扭转角的斜齿轮的可能性。到目前为止,已经有报道说对这种斜齿轮进行齿轮切削,但是似乎没有关于滚动的报道。另一方面,在齿轮的传递模塑方面的研究中,有许多针对汽车蜗杆或汽车转向小齿轮的研究,但这些发现都在本研究中得到处理,齿数为2,齿根直径小,扭转角为30至它不能轻易地应用于带有60°极小齿数的斜齿轮。在本文中,此类斜齿轮首先通过轧制形成,并根据以往的知识通过反复试验进行改进,然后滚齿精度,齿面粗糙度,机械加工硬化等。将其与通过切削加工的那一种进行比较。之后,将通过各种方法加工的斜齿轮作为小齿轮,与大齿轮斜齿轮组合,并装入减速齿轮中,并比较其性能。另外,我们将尝试轧制和模制各种规格的斜齿轮,并讨论轧制的可成形性及其问题。

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