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【24h】

鉄道車両の乗り心地向上のためのアクティブ制御技術

机译:主动控制技术可提高铁路车辆的行驶质量

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摘要

約15年前に初めて新幹線でアクティブサスペンションの実車試験を行った当時と比べると,鉄道車両におけるアクティブ制御技術もやっと市民権を得たように思える.これまで鉄道車両では適用例が少なかった分野でもあり,開発テーマは山ほど眠っていると考えられる.今後とも,それらのテーマを発掘しつつ,安全性と快適性を目指してシステムの開発に努めてゆきたい.
机译:与大约15年前首次在新干线上进行主动悬架的实际车辆测试的时间相比,铁路车辆的主动控制技术似乎终于获得了公民身份。迄今为止,在该领域中铁路车辆的应用很少,并且认为开发主题沉睡了很多。我们将继续发现这些主题,并努力开发以安全性和舒适性为目标的系统。

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