Современные жаростойкие сплавы, которые используют для изготовления литых деталей топ-ливосжигающих систем тепловых электростанций, оборудования металлургических, химических и машиностроительных предприятий, имеют существенные недостатки: они содержат дорогие и дефицитные элементы (Ni, Co, Mo и др.), малотехнологичны как литейный материал и не всегда соответствуют требованиям по механическим и эксплуатационным характеристикам. Учитывая технологические, эксплуатационные и экономические аспекты, такие сплавы, как показывает практика, должны иметь высокие температуру плавления и окали-ностойкость, удовлетворительные литейные свойства, быть недорогими и недефицитными. Механические и эксплуатационные свойства сплавов определяются, прежде всего, их структурой, которая зависит от многих факторов: химсостава сплава, технологических особенностей плавления, температурных режимов разливки и охлаждения металла в литейной форме. Известно, что стали, содержащие значительное количество легирующих элементов (прежде всего, Cr, Al, Si и др.), имеют крупнозернистую ферритную структуру, которая не корректируется термообработкой. Улучшить свойства таких сталей можно только дополнительной их обработкой, например, легированием кар-бидо- или нитридообразующими элементами, а также элементами, способствующими дисперсионному твердению металла в форме. Измельчения первичного зерна можно добиться и технологическими приемами. Среди химических элементов наиболее дешев Ti, а из технологических приемов наиболее эффективны последовательный ввод в расплав легирующих элементов, температурные режимы плавки, разливки и охлаждения металла.
展开▼
