硬質粒子分散型高耐摩耗性バルブガイド材料

摘要

近年，自動車の燃費向上対応のためにターボチャージャ搭載によるエンジンのダウンサイジング化が進んでおり，バルブガイドの使用環境は高温化しつつある．その結果，バルブガイド材には従来材以上の耐摩耗性が必要となるケースが急増してきている．そこで，被削性を維持しつつ耐摩耗性を向上できる新たな材料の開発を行った．