Впоследние годы, начиная с 1999 г., в Российской Федерации наметилась устойчивая тенденция роста объемов промышленного производства, и особенно в строительной отрасли. Это происходит в условиях старения подъемно-транспортного оборудования (около 85 % грузоподъемных кранов отработали нормативный срок службы, причем реальное состояние с заменой кранов таково, что к 2005 г. доля кранов с истекшим сроком службы может превысить 95 %). Несмотря на то, что с 1994 г. постоянно уменьшается парк кранов, с 1999 г. на фоне увеличения объемов промышленного производства наблюдается рост коэффициента травматизма на грузоподъемных кранах (рис. 1).
展开▼
