Пути модернизации бесшаботного молота с гидравлическим механизмом связи ударных масс

摘要

Проведен анализ причин разрушения резинометаллического амортизатора, установленного в узле контакта 《верхняя баба — боковой шток》 в бесшаботных молотах с гидравлическим механизмом связи (БШМГС), при рабочем ходе. В БШМГС серии МШ изменена конструкция гидравлического механизма связи, а также применен новый механизм взаимодействия приводных штоков гидросвязи и ударных масс, благодаря чему обеспечена работа узла контакта 《шток — баба》 без амортизатора между ними.